Le BMW iX M Performance M70 est la version haute performance du iX, combinant puissance électrique, technologie de pointe et design audacieux. Avec plus de 600 chevaux, il offre des performances impressionnantes tout en conservant une autonomie compétitive. Ce SUV électrique allie luxe, sportivité et innovation, avec des équipements haut de gamme et un intérieur connecté.
Le BMW iX M Performance M70 est la version haute performance du iX, combinant puissance électrique, technologie de pointe et design audacieux. Avec plus de 600 chevaux, il offre des performances impressionnantes tout en conservant une autonomie compétitive. Ce SUV électrique allie luxe, sportivité et innovation, avec des équipements haut de gamme et un intérieur connecté.
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Design sculpté et aérodynamisme repensé
Le design extérieur de la BMW iX M70 se distingue par des lignes nettes et un profil futuriste. Sa silhouette dynamique et ses proportions imposantes renforcent son caractère tout en optimisant l’aérodynamisme. Les grandes roues et la calandre avant distinctive soulignent son aspect haut de gamme et sportif, tout en garantissant une efficacité énergétique maximale.
Consommation d'énergie électrique de la BMW iX M70 xDrive : 20,6 à 23,6 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 518 à 600 km. Autonomie en mode électrique en ville : 565 à 717 km.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.
L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et la préclimatisation.
Les fonctionnalités de divertissement vidéo et de jeu sont exclusivement destinées à être utilisées lorsque le véhicule est stationné et à l'arrêt. L'utilisation de cette fonction en circulation peut nuire à la sécurité routière et est strictement interdite. Conduisez toujours avec prudence et respectez les règles de sécurité.
Les outils d'aide et d'assistance à la conduite ne dispensent pas le conducteur d'être vigilant.
Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.
Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO₂ pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.
Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse :https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html
Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer.
